电控燃油喷射系统或者高压共轨/三元催化转换器（TWC） /中冷废气再循环(EGR) /空气流量自动测定（MAF、IAT） /水冷增压、进气中冷.
可 靠 性：高可靠性：采用新技术、新材料、新工艺，正确保养下轻卡30万公里，中卡60万公里，重卡100万公里无大修.
国四绿标排放：低排放，对应国际水平的欧4标准，采用以下先进技术：
/电控双级燃油喷射/水冷增压、进气中冷/废气再循环/排气后处理技术.
低油耗：比国内同类型车省油25%以上，采用以下先进技术：
自动检测进气量、进气温度、冷却液温度、大气压力 /电控燃油喷射量、喷射正时/电控双级燃油喷射/偏心的ω型活塞/电控怠速系统.
轻量化：轻量化，使用国际当代新技术、新材料、新工艺，实现发动机轻量化.
“自诊、自救”功能：若遇发动机出现故障时，电脑备用控制系统仍能保证车辆继续行驶

采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证清扫过程的
连续性，采用“中置二扫盘+扫盘过滤罩+中置吸盘”的结构布局，让清扫过程中砂石不在飞溅、扬尘，
副发动机与风机之间的传动装置设有自动离合器，可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离，
降低了对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命，扫盘有遇障碍自动避让保护功能和
自动复位功能，遇到障碍自动回缩，越过障碍自动回位，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果，
采用先进高效的专用风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴，清扫效果好，使用寿命长。