昆明支座砂浆供应生产厂家南浆科技
NJ-支座砂浆
支座砂浆使用干现浇桥梁盆式橡胶支座安装的需要,抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆等。
技术特征
。
1、施工性好:具有良好的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便;
2、微膨胀;填充部位无收缩、结合牢固;
3、早强、高强:具有非常高的小时强度,2小时不低于20Mpa, 28d强度大于50Mpa,长龄期强度持续增长,后期不收缩;
4、耐久性好:是无机灌注材料,不老化,对钢筋无锈蚀。
产品主要参数:客运专线桥梁盆式橡胶支座晢行技术条件参照执行:
序号 |
检验项目 |
技术指标 |
|
1 |
流动度mm |
≥320 |
|
2 |
30分钟后流动度mm |
≥240 |
|
3 |
泌水率0% |
无泌水 |
|
4 |
抗压强度MPa |
2h |
≥20 |
28d |
≥50 |
||
5 |
弹性衡量 |
56d不低于28d |
试验结果 |
90d不低于56d |
|||
6 |
弹性模量GPa |
28d |
≥30 |
7 |
抗折强度MPa |
24h |
≥10 |
8 |
28d膨胀率 % |
≥0.1 |
使用方法
1、处理:将支座基底清理干净,除去浮灰,油迹,杂物等不利于粘结的物质,施工前,基层用自来湿润,浇注砂浆时不能留有明水;
2、搅拌: CGM采用砂浆搅拌机搅拌,支座砂浆推荐料水比为1:0.13-0.145先将水加入搅拌箱中,开动搅拌机然后逐渐加入计量好的支座沙浆,同时进行搅拌,直至所需物料全部加完在继续搅拌3-5min,使浆料均匀后开进行浇注。
3、灌注:将搅拌好的湿拌砂浆,装入灌注桶,从较低的位置缓慢倒入支座内自流平即可,灌注施工时间应在30min内完成,施工后的机具立即用;
4、如果施工温度过低,将材料放置在温度较高的室内,可采用较热的水进行拌合;如果湿度过高,可采用冷水进行拌合,在施工前,根据当地温度在实验室进行试验。
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