按照过滤器在系统中所担负的任务可以分成主要过滤器和最后机会或辅助过滤器两类。主要过滤器的功能是控制运行中中系统的细微颗粒，防止系统元件发生磨损。例如：系统压力管路上的过滤器，回油管路上的过滤器以及油泵壳体回油管路上的过滤器都属于主要过滤器，其特点是精度高，能通过系统的全部流量，承受系统的高压，也能在系统的高低极限温度下工作。它们是为了整个液压系统服务的。

   最后机会的过滤器的主要用途是防止某一工作油路上由于系统油液的杂质而产生灾难性的骤然故障。这种过滤往往用于保护一些精密的或重要的元件，如伺服阀，伺服作动器等。所以同常将它们安装在需保护的支路上或安装在附件内部。这种过滤器的过滤精度不高，往往采用的是金属丝编织的网滤。由于其尺寸较小，有时也可以安装在导管接头中或限流阀中。