腾冲饵丝是比较有名的地方特产，其上品为腾冲胡家湾人用当地专门种植的“粑粑米”精工制成。传统做法是将米泡（一夜）软，蒸熟，用木礁舂成细糯温软而又极富弹性的“粑粑坨”，再趁热用手工揉制擀压成长齐薄匀、宽约尺许的一条“饵丝片”，状如白绸一般。然后象卷布一样顺一头卷起，呈巴掌宽、寸把厚的扁条状“铒丝卷”。吃时顺其一头切成细丝，用开水汆热烫软，捞到盛有特色汤料和调味品的碗上，即可上桌。近年，随着生产力水平提高，腾冲新鲜饵丝的批量制作也引入机械化生产，效率提高了，劳动强度减小了，饵丝的质量也还过得去。        新鲜的腾冲饵丝柔韧适中，非常爽口，本地人一世衷情，外地人一吃难忘。几百年来，屡有名人问津称赞，口碑不少。其吃法主要有烤（烧饵块）、煮和炒三种。其中炒饵块又叫“大救驾”，遐迩闻名。      据民间传说，“大救驾”得名于1659年春节后驾临边地的皇帝口碑。当时，南明最后一位君主永历皇帝入缅甸避难，最后被降清旧将吴三桂追迫寻拿，押回昆明经过腾冲时，于饥饿窘迫中得到本地人慰藉。当平时尝遍天下美味的皇帝，急难疲困中体验到百姓们应急进贡的炒饵块时，觉得爽口提神，竟情不自禁脱口而出：“真是救了驾了”！其意既有称赞炒饵块的秀色美味，也有感念腾冲人（多为明初戌边兵壮后辈）身处乱世而不弃故主，更有痛恨吴三桂一类奸臣看风使舵、趋炎附势、卖国叛主，落井下石的卑鄙行径以及感叹大明的文臣武将们，如果能象眼前的腾冲子民一样忠义，江山何至不保等多重意思。      “大救驾”一般要有火腿片、鸡蛋及一种以上新鲜蔬菜等作配料，营养丰富，色、香、味俱佳。还可以通过不同的配料组合，体现包括符合清真传统要求在内的多种风味。其便捷如快餐，品位比佳肴，小吃、正餐皆宜。        在旧社会的腾冲，配料讲究的“大救驾”，即使小康之家，也属奢侈享受。穷苦群众一辈子也吃不起几回。滇西抗战中，参加收复腾冲战役的国军外省籍官兵，在奉命出击攻城前，多有人希望能饱吃一顿“大救驾”垫底。       新中国成立至改革开放初的“短缺经济”时代，城乡群众的物质生活水平普遍较低，品尝“大救驾”，仍是人们不可常得的口福。如今，社会生活总体上跨入了“小康”，“大救驾”和其它鲜饵丝系列食品，已成为普通腾冲人日常正餐、早点中的一般选择。        腾冲鲜饵丝，属有名的特色食品。遗憾的是，其保鲜期不长，须及时消费。不然，一两天后，鲜软的饵丝卷 便会“起红起绿”，出现霉点。再长些，就要馊坏了。在我们家乡，有饵丝的保鲜方法，也简单易行。如果是冬天，新制（买）的鲜饵丝若暂时吃不完，只要将其置于通风避日的干燥处让水分自然挥发晾干，乘软泡进冷水里，并注意两、三天换一次清水，可以保鲜数天至一周甚至更长。可惜此法受季节制约，夏天完全不适用。夏天保存饵丝，只能切成细后乘太阳晒至干脆，吃前用温水浸泡数小时，软化后烹制。吃法和鲜品一样，但鲜味感觉稍逊。       改革开放后，随着社会整体生活水平提高，城乡居民的美食意识增强，热衷于腾冲饵丝美味的外地人越来越多。有的商家便打起了脱水保质远销的主意，于是诞生了腾冲方便饵丝等系列产品，从中虽能找到许多腾冲饵丝的感觉，但与在腾冲亲口尝到的新鲜饵丝相比，始终不能划等号。至于把腾冲出产的“粑粑米”外运，袭用原工艺，易地制成的所谓“腾冲饵丝”，其味一吃便知。也许，目前省内外的食品加工技术，尚难解开这个品牌密码。         由于腾冲饵丝的制作过程离不开家乡水土，使之成为名符其实的“家乡宝”。在马帮运输时代，本地人出门两、三百里，便很难闻到家乡饵丝的鲜香了。        近十多年来，随着交通不断改善，特别是320国道分段实现高速化和保腾公路完成二级扩建后，腾冲生产下线的新鲜饵丝，靠“闪电式”运输，一夜之间便能到达德宏、保山、昆明甚至更远一些的地方，原样原质下锅上桌，饱顾客口福。于是，在国道省道沿线市场上，亮着“腾冲饵丝”招牌的餐饮店一年比一年多。腾冲鲜饵丝，也从几十年前的一家一户年节小量生产，逐步发展为长年化，规模化，工业化，市场化生产营销，走向省内外的品牌。          由于腾冲饵丝风味独特，爽口果腹，人吃人爱，出远门经营家乡饵丝餐饮店的腾冲业主们，生意一般都比较好。为数不少的腾冲人，凭着这个常吃常鲜，不易被仿制冲击的家乡品牌，走出家门拓展了自己的事业。还有一些非腾冲籍的餐饮业业主，看到腾冲饵丝的生意好做，也纷纷追踪货源，学习其烹饪技术和经营窍门，在原经营基础上增加这一品牌。