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据人民日报华东新闻报道，目前已竣工的线路，轨距误差和轨道标高误差均不到2毫米，完全符合设计要求。同时， 线路上安装了国际上最先进的防脱轨装置，能在车轮悬脱钢轨前将车轮卡住，防止脱轨。此外，引进的ATC信号系统，能在 列车发生险情时及时刹车。

.K型节点的计算极限承载力随着主管钢材强度等级的提高而增大,但节点极限承载力的提高幅度要小于钢材强度的增加幅度；其它参数不变时,K3型节点的极限承载力受节点板厚度的影响不大,工程中选用与主管或者支管等厚度的节点板即可。本文还借用我国钢结构设计规范中的计算方法进行了比较和推析,发现对K型高强钢节点简单地套用现有的简化公式和计算公式是不可取的。 5.对直接焊接带环板的T型节点的静力工作性能进行了研究,结果表明：T型节点的设计承载力较高,完全能够满足设计方的要求,具有良好的工作性能。这种节点结构具有较大的刚度,环板对主管发挥了一定的套箍作用,有效地限制了管壁的变形或延缓了塑性变形的发展。 另外,采用有限元方法还研究了钢材强度和几何参数对T型节点承载力的影响,结果表明：主管的材料强度是决定其承载力的主要因素,而环板钢材的强度对节点极限承载力的影响能力极为有限；提高环板的厚度对增加节点强度意义不大。对本工程而言,相对比较适合的环板厚度取值约为主管厚度的2倍。 沧源声测管00泸水声测管现货----福贡声测管现货----普洱声测管现货18803071337