10CrNi3MoV代号L921A，该钢硬度、韧性，同等厚度的军舰钢板的屈服强度是普通钢板的好几倍。
921A严格执行GJB 1663A-2005标准.<电炉+精炼+电渣>保证产品质量。921A属高强度可焊接合金结构钢板 适用于潜艇耐压壳体结构钢。
军舰制造和民用船只制造的用途不同，所以用的钢材10CrNi3MoV性能也有很大区别。军舰执行的任务可能遭受炮弹、鱼雷攻击，所以用钢要考虑的是强度、抗裂纹敏感、如果是航母甲板用钢还要考虑耐高温、还有就是钢板的宽度尺寸。民用船只只用来运输人员和货物，考虑的是安全舒适、稳定性和载荷、经济性等因素，所用钢材一般都要求符合几个主要船级社的要求就可以。
舰船在高速行进时，螺旋桨和舵板均有可能遭受含砂海水的冲刷及磨蚀．在停止运行时。则存在着海水中的静态腐蚀，各种因素共同作用的结果。决定了部件的使用寿命．对于螺旋桨材料的冲刷腐蚀、空蚀及磨蚀。国内外研究较多.然而对于舵板材料的研究比较少．L907A、921A是常用的舵板材.

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由于军品属非标大路货。一般都不怎么会有现货，那些你一问就什么都有现货的各位要注意了。高高预定921A期货。
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921A钢板、10CrNi3MoV 潜艇钢适用于潜艇耐压壳体及其他结构用厚度为10～35mm的钢板 。
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潜艇耐压壳体结构钢，钢板厚度为5-70毫米厚。

10CrNi3MoV   代号921A   适用厚度10-35毫米。

10CrNi3MoCu 代号922A   适用厚度36-70mm。

10CrNi2MoCu 代号923A   适用厚度5-9毫米。

921A化学成分：
碳 C ：0.07～0.14   硅 Si：0.17～0.37 

锰 Mn：0.30～0.60   硫 S ：≤0.015 

磷 P ：≤0.020      镍 Ni：2.60～3.00 

铬 Cr：0.90～1.20   钼 Mo：0.20～0.27 

                    钒 V ：0.04～0.10

为907A、921A在3．5％NaC1溶液+0．3％石英砂中旋转圆盘法冲刷腐蚀的累积失重曲线．二者的累积失重均随着冲刷时间的延长而增加，921A的冲刷腐蚀累积失重小于907A．