鞍钢是我国军工材料主要生产基地，是国内第一批也是冶金行业首家通过总装资格审查的装备承制单位。高强度舰船用钢903、907A、921A、922A、923A、945、980，对应390、440、590、785、980MPa(40-80kgf/mm2)级。所以对于普通航母舰体用钢也是驾轻就熟。

近年来，鞍钢深入挖掘红色军工基因，持续加大军工材料科研生产投入力度，如今“鞍钢制造”已成为舰船、兵器、航空航天各领域重大装备制造的基础和亮点，未来鞍钢也必将在强军武装的奋斗中肩负更为重大的历史使命。

甲板钢可以说是整个航母用钢中技术含量最高的一种了，因为需要承受数十吨舰载机的冲击摩擦，又要经受发动机尾焰数千度高温的炙烤，屈服强度要求在500MPA以上，而且还要求尽可能的面积宽大，但是头尾之间的强度偏差又不能超过10Mpa，这样就可以减少焊缝，提高整块甲板总体质量，还能缩短航母建造工期。

2011年，这项任务摆在鞍钢面对祖国交给的甲板钢研发任务，鞍钢人没有退缩，仅仅用时一年半就交出了质量合格的甲板钢成品，技术水平比肩美国顶尖HY100特种钢。奇迹的背后除了鞍钢集团员工不舍昼夜的努力付出之外，最大的功臣就是一重集团在2008年研发成功的世界最大5.5米级四辊可逆式双机架宽厚板轧机，经它轧制的甲板钢单块宽度在5.5米，长度达到40米以上，重量超过200吨，第一艘国产航母的甲板钢就是从这台设备上诞生，是当之无愧的世界轧机之王！

航母用甲板钢超过了任何一种军用舰船的钢材品质，而研制难度亦直线上升。但甲板钢却是航母建造不可或缺的核心材料，因为其不但要应用于甲板，还要应用于航母其他核心部位，例如航母指挥中心，航母的动力系统等。当时，世界上只有美国和俄罗斯掌握甲板钢的制作技术。