GPZ(KZ)0.8DX公路桥梁抗震盆式支座
服务区域:河北/衡水/桃城/彭杜村乡
价格:100 元
GPZ(KZ)0.8DX公路桥梁抗震盆式支座
抗震支座特点
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;
8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别;2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
3、支座抗竖向拉力: GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%; GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%;
4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm; 以上技术要求均可根据客户要求设计生产
GPZ(KZ)0.8DX公路桥梁抗震盆式支座选用时应注意的事项:
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
GPZ(KZ)0.8DX公路桥梁抗震盆式支座设计依据:
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008);
《公路桥梁盆式支座》(JT/T 391-2009);
《钢结构设计规范》(GB 50017-2003);
《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)
《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2-2005)
《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005)《铁路工程抗震设计规范》(GB 50111-2006)
《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T 722-2008);
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》(科技基【2005】101号);
《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定》(科技基【2007】95号);
《Structural bearings》滑动元件部分(EN 1337-2:2005);
《Structural bearings》橡胶支座部分(EN 1337-3:2005);
《Structural bearings》盆式支座部分(EN 1337-5:2005)等。
发布时间:2022-09-30 14:24:09
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