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其耐磨性是广大材料工作者重点研究的课题，目前广泛应用的叶片主要有4大类：高锰钢叶片、低、中合金耐磨钢叶片、灰铸铁叶片和合金白口铸铁叶片。螺旋分级机厂家根据客户长期使用的研究发现，现代化的管理、技术改造和过硬的质量是主要出路，我们若要想夺回我们的市场，就必须要寻找自己与国外螺旋分级机之间的差距，并且在不断的缩小我们之间的差距，直到有一天超过他们，而这一切的前提就是我们有拥有比他们更为先进的科技，因此我们在发展的时候一定要优先发展科技，科技是我们分级机发展的保障与前提。

选矿分级机空心轴修复：

螺旋分级机断轴是螺旋分级机载使用过程中，出现违规操作（如：停车后再重新启动时没有将下部支座提起），导致主电机启动后螺旋部运转，而下部支座不能起到支撑螺旋主轴的作用，使螺旋轴与下部支座产生扭力，将下部支座的一个端盖扭裂。这样，矿浆从裂纹处渗入了下部支座，当矿浆渗满了下部支座时，使支座内的轴承失去了作用（不能旋转）；而在主轴承旋转，下部支座不能旋转地条件下，使主轴与下部支座连接处的10个M20的螺栓全部剪断，螺旋主轴连续旋转将螺旋主轴内孔（与下部支座配合处）严重磨损。螺旋分级机断轴，螺旋分级机故障，螺旋分级机修复

造成螺旋分级机断轴的原因有哪些？怎样解决？针对这一问题，分级机厂家红星机械为您详细解答：

1、强度不够：分级机空心轴一般由厚壁无缝钢管制成，而现有轴式由20的钢板弯制成半圆形对焊而成，因此强度不够；

2、工艺原因：料浆浓度较高造成分级机螺旋叶片结疤严重，再者分级机出口筛板空隙偏大，碎球灯铁块杂物进入分级机槽内，造成卡槽，使分级机运行负荷增大；

3、操作维护原因：分级机系统停车时，刷洗不彻底，物料结块；给下次运行带来困难；设备产能提高，运转率提高，清理，检修工作没有及时适应调整；螺旋体装配调整不到位。

螺旋分级机断轴修复方法：螺旋空心轴断裂后，因配件供应并安轴费用较高等原因，主要依靠现场修复。将螺旋体断裂的两部分从槽内吊出放在检修场地，用枕木垫在下面，防止转动滑落，把螺旋体上的结块清理彻底，拆除断口处理两侧1.5～2m的卡箍、叶片等。用&=20的钢板分别弯制成R=280mm和R=300mm半圆形钢板各两块，长度均为1m，作为螺旋轴断裂处的内外加强板。

在一般情况下，对运动副的类型、规格、间隙、压强及运动的型式、速度，尤其是摩擦表面的温度状况，都要有充分的了解。同时还应注意运动时的一些特殊工作条件，如在寒带低温工作的设备，就须采用低凝固点的润滑油。而低速，重载的运动副，是在边界摩擦下工作的，所用润滑油、脂必须有高的油膜强度或一定的极压性能。当选出润滑材料的基本性能符合使用要求后，还须进一步考虑其本身的质量和是否耐用的同题。

高堰式分级机整机设备中轴承以及齿轮是很关键的部分，所以，这两个部位的润滑周期较短，在分级机经常工作的状况下，必须每个四个小时都要进行手动加油，保证轴承的密封性能以及防止齿轮磨损。对于分级机润滑材料的选择也是有一定要求的，润滑油的品名一般要符合设备的部件的名称，机械油的选择要根据设备的摩擦系数以及工况条件、用途选择合适的润滑油。

在各种润滑材料中，润滑油的内摩擦较小，形成油膜较均匀，兼有冷却和冲洗作厂用，清洗换油、补充加油又比较方便，并适用于集中循环润滑系统，洞滑装置较

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