搅拌斗装载机液压转向系统主要由工作液压系统及转向液压系统两部分组成。混凝土搅拌斗工作液压系统主要包括分配阀、转斗油缸、动臂油缸组成。转向液压系统主要由全液压转向器及转向油缸组

成。液压油散热器、液压油箱、滤油器及齿轮油泵等为两个液压系统共用。铲车安装搅拌斗价格由齿轮油泵来的液压油通过分配阀再进入转向器，转向器回油至散热器，散热后再回油箱。其结构及工作原理与普

通装载机基本类似。分配阀与普通装载机分配阀基本相同，由装在该阀上的溢流阀来控制液压系统的系统压力。与普通装载机分配阀稍有不同的是，普通装载机的分配阀动臂油缸滑阀为4个位

置，而该分配阀只有3个位置，少一个浮动位置。全液压转向器带有控制系统压力的阀块。有的微装液压转向系统多装一个优先阀，通过优先阀优先向转向器供油，不转向时泵的全部流量供工

作装置，使大量的油不全部通过转向器，使发热及能量损失减少，该系统比较合理。但多一个优先阀，结构相对复杂，成本会增加，因此目前绝大多数微装仍采用普通液压转向系统。搅拌斗

装载机早在02年以前就有这种由拖拉机改装的小型装载机了，由于性能太差，一直未得到发展。在此基础上，仍用这种箱桥一体的拖拉机传动装置，设计了专用底盘(车架)的小型装载机，但

其底盘(车架)仍为整体刚性式，仍为前轮转向，后轮驱动。搅拌斗装载机这种小型装载机比拖拉机改装的性能有了很大的提高，但这种微装单桥驱动、整体式车架牵引力小，作业效率低，转弯半径大，机

动灵活性差，已逐步被铰接式转向、四轮驱动的小型装载机所取代。
搅拌机主要部件
包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件
1. 发动机
2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导

压力油）
3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，铲车安装搅拌斗多路阀，举升油缸和翻斗油缸
4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器
5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器
6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸
7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种