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桥梁充气芯模-橡胶气囊-空心板内模生产厂家

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1、气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模入模前,必须在地面对气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模试充气,以检查气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模在上次施工中是否损坏、漏气,确保拉入的气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模完好无损,以免在浇筑混凝土的过程中造成质量隐患。
2、 在板梁底部混凝土浇筑完毕后,气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模由绳牵引穿入钢筋笼内。气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模较大,用It 卷扬机牵引,定滑轮导向。捆绑气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模须采用白棕绳,不得用钢丝绳直接接触气模,以免气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模损坏。
3、气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置,以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。
(4) 气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模长度比板梁长60cm,两端各长30cm,气囊内模,箱梁气囊内模,桥梁气囊内模就位充气后,才能保证与板梁端膜相交处拼缝的密实,以免造成在混凝土浇注过程中的跑浆、漏浆现象,给施工造成麻烦

发布时间:2020-06-28 08:28:33
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