越来越严重的停车难题带来迫切的城市停车诱导需求，而现行的前端停车场剩余停车泊位信息采集技术和手段严重地制约了城市停车诱导系统的普及和推广。

本方案采用了新的地磁车辆检测技术和无线数据传输技术，不但设备成本低，且不需铺设通信线路和供电线路，安装工程量小，安装周期短，而且检测准确率高。城市停车诱导系统根据各路段、各停车场的实时采集数据，将车位信息实时发布到各级诱导屏、网站和手机等终端设备，引导车主快速停车，极大提高车位利用率。实际应用中，