关于进口我们有完善的报关、清关方案和运作体系：

1、进口前签订进口报关代理合同、代理进口协议（如需）；

2、贸易合同签订后，根据贸易合同进行付款至国外（如没有进出口权，必须我司付汇）；

3、设计国内或国外中检产品，提前办理；

4、国外备货完成后，国外安排提货海运至国内港口（机场）；

5、先出具国外的资料扫描件给我司进行审核，以免出现单证不符；

6、货物到港后我司清关；海关商检放行，我司安排送货至指定地点

从开通以来，郑州班列开行的频率越来越快，从运行伊始每月一班发展到三个月后的每周一班，再到班次的常态化运行，并一改国内大多数中欧班列“有去无回”的局面，成为中欧物流通道上首列开放式返程货列。如今，郑欧班列已经固定为每周运行五班。   郑欧班列货源地越来越广，据郑州海关相关负责人介绍，如今，郑欧班列集货半径超过1500公里，并辐射2000公里的地域，且分拨目的地已从之前欧洲的36个城市增加至欧洲、中亚地区共108个城市，郑州作为中国中部连接欧亚的国际物流枢纽地位正在逐步形成。此外，郑欧班列运载的货品也越来越“贵”，像电子产品、卫星接收器，三星、微软等越来越多的世界名企开始选择郑欧班列，郑欧班列运输货品的附加值正在逐步增高。