如何正确操作大梁校正仪  ： 首先要明确车身变形校正的原理，充分利用力的性质(合成、分解、可移性及平行四边形法则等)，按与车身碰撞力大致相反的方向拉拔或顶压变形部位，使损伤部件得以修复。但是，拉拔矫正时，要根据金属材料的弹性留出适当的拉拨过量度。上车：可以通过举升设备或牵引装置将车放置在工作台上定位、夹紧：将车限定在工作台中央位置，通过一些辅助定位装置，将车的底盘定位，使车的车身大致保持水平，然后通过夹钳装置将车裙边部位牢牢地固定住，这样整个车身就固定在工作台上了拉拔：也是操作《车身校正仪》该设备的重要环节。
工字钢结构平台系列

360°旋转拉塔，双拉塔操作，操作灵活，强劲高效
工作平台灵巧便捷，可对车身全方位操作。
多角度、多方位顶推施力，无操作盲区。
丰富的钣金工具附件（锻打/热处理工艺），轻松实现、矫正修复。
通用车体固定夹钳（选配虎钳），可任意调整工作高度和角度。
全球同步的车型数据由Mitchell公司全国各大汽车公司提供，并保持最新数据支持。
液压泵可提供十吨的推拉力，实行“一年保修，终身服务”
工作台长度 Length （定做）5300mm 5200mm 5600mm （定做）6500mm
工作台宽度 Width               2100mm 2100mm 2100mm             2400mm
工作台高度 Height              520mm 520mm 520mm              560mm
拉塔最大推力 Puling  Capacity 95kn 95kn       95kn                      95kn
动力气源压力 Air Supply Rrquired   0.8Mpa 0.8Mpa 0.8Mpa             0.8Mpa 
 

塔柱工作范围 Radius of puling       360°   360°             360° 360°                      360°
最大承载 Max.load                   3500kg 3500kg 3500kg          3500kg

本公司是专业从事汽车钣金校正系统：汽车大梁校正仪的研制、开发、销售、服务工作为一体的综合性公司。产品分简易式大梁校正仪，移动式大梁校正仪，平台式大梁校正仪三种，齐全的型号完全满足汽修厂，4S店的各种需求！欢迎来电咨询:13954177796