河南汽车充电桩厂家 充电桩的运营模式

现在很多新能源汽车都需要充电桩充电，很多商家看到商机，开始着手自己安装充电桩进行运营，在电动汽车保有量有限的情况下，充电桩投资回报周期较长，充电桩怎么运营才会比较赚钱呢？下面为大家分享充电桩运营模式:

1、收取充电服务费

充电桩收取充电服务费已经有相关法规规范，充电电费按国家规定执行，具体数额从0.65元/ kWh到1.7元/kWh不等。这些法规主要就是为了拉动充电桩运营热情，吸引投资商进入新能源市场。目前，充电服务费已经成为了充电桩运营公司最直接的收入来源，尽管由于电动汽车保有量不高，目前充电桩集中站运营效果不佳，但是各大运营商还是对新能源轨道交通未来建设充满了信心。

2、充电管理系统和手机APP

通过给新能源车辆的车主发放办理充电卡来对相关费用进行统一结算，并通过预付费获得现金流量。手机APP可以获得一批优质客户信息，通过统计充电时间清洁出行距离等方式增加客户黏性，可以推送广告内容和相关服务。

3、充电桩车位经营

充电桩运营商可以直接建成新能源立体车库，立体车库也可以使用最简单的升降车库，一方面升降车库成本较低，另外一方面对于寸土寸金的城市地段，使用立体车库也节省了土地，使得相同面积的土地可以停靠更多车辆，提高了运营效率增加了公司运营收入。

4、充电桩广告媒体

在充电桩上安装液晶屏或广告灯箱，顺便在这些地方宣传新能源和充电桩使用方法、注意事项、安全须知、停车指示、服务推送等内容。招商广告能够提升充电桩资源利用，有利于收集信息，缩减投资回收周期，提升充电桩盈利空间。

5、批发售电

盈利模式主要是充电站运营商以批发价获得电力，零售价收取电费，赚取批发零售电价差，归纳起来就是“批发零售电力+充电服务”。这种模式可就是利用波峰波谷的电价差赚取一定收益，这样充电桩运营公司能够在波谷时期充满电，在波峰时期将多余的电卖给充电站，充电站再批发出售给电网。

6、交通工具租赁

充电汽车的车主也许距离目的地还有一段距离，也许他们所在的工作单位没有充电桩，那么充电桩运营商他们可以为车主解决最后几公里的问题，通过向车主租赁电动滑板车、自行车、平衡车等交通工具，既可以方便车主来回，同时自身也能实现收益。

充电桩业内专家透露，现在充电桩运营方式还不成熟，市场将长期处于摸索状态，并根据政府利好政策幅度的调整，市场模式创新能力也将受到影响。