深圳车用尿素厂家 深圳哪里有车用尿素卖车用尿素最基本的功能是应用于柴油发动机中，将汽车尾气中的氮氧化物还原成无害的氮气和水用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染，使柴油车达到国家规定的尾气排放标准。采用车用尿素，能减少柴油车尾气中90%的氮氧化物和80%的颗粒物。车用尿素和SCR技术共同作用，还能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。

国Ⅳ、国Ⅴ柴油车如果使用纯度不够、质量伪劣的车用尿素，不但尾气排放不达标，而且影响车辆动力、行驶速度，导致系统自动报警，造成严重安全事故。一旦有颗粒物、重金属离子等杂质存在，会使SCR催化剂载体发生金属离子中毒从而失去催化效果，催化剂失活，降低转化率，还会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害，带来严重的经济损失。
 按照深圳车用尿素厂家的分析车用尿素的成分含量，温度在-11.5℃时，车用尿素就会出现结晶。因此，一些车用尿素企业提出“低温车用尿素”概念，也推出了抗低温车用尿素产品，而且不同企业的看法不同，一致的看法是，由于车用尿素产业刚刚起步，对于这种尿素是否符合标准并没有明确的界定，未来行业还需进一步完善相关方面的规定。

另外，国外防止车用尿素结晶的办法是在运输过程中注意保温，一旦车用尿素已经加注到SCR系统里，即使结晶，也会随着发动机点火而迅速升温、转化为溶液，并不影响尿素品质和效果，也不会影响车辆的正常行驶。
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体，目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化物。

车用尿素溶液是浓度稳定的尿素溶液，只要用户保证加注的是符合国家标准、质量合格的产品，一般情况下没问题。不过，尽管不同品牌的车用尿素混加并不会对SCR系统造成影响，但并不适宜长期如此。

深圳车用尿素厂家表示“我国车用尿素标准浓度在31.8%-33.2%之间，但这只是一个浓度值的范围，由于每家车用尿素生产企业采用的生产技术和工艺不一，因此不同品牌间的车用尿素产品混加后可能在化学反应下出现浓度超出临界点等情况，所以固定使用某一品牌的产品，这样对车辆最有保障。”