磁粉离合器与电磁离合器是不同的

磁粉离合器，内部有线圈和磁粉。离合器用久了之后是需要更换磁粉，磁粉价格比较高。离合器上有一小孔，打开后，将内部磁粉倒出，加入新的磁粉即可，不过说的容易，空心磁粉离合器选型，非***人员做起来还是有点难度的。另外，磁粉离合器因为工作时会发热，轴承容易出现问题。

电磁离合器是靠线圈的电磁力操纵的离合器，特点是：启动力矩大，动作反应快，离合迅速。便于实现自动控制和远控；通过改励磁电流调节传速转矩的大小。但有剩磁问题，磁粉离合器，影响分离***和线圈发热。磁粉离合器是以磁粉为介质，借助磁粉间的结合力和磁粉与工作面间摩擦力传递转矩。主要用于接合平稳、频率高，需调节启动时间，自动调节转矩、转速或保持恒转矩转，需过载保护系统。

磁粉离合器和纠偏控制器都是在传递扭矩现象之后通过磁粉的硬化而产生的，因此在使用过程中不可避免地会出现小故障。正常情况下最常见的故障有以下几种：

　1. 无转矩或电流小时转矩
　2. 没有动力随扭矩而行，不灵活
　3. 磁粉制动器和电磁离合器表面温度过高
　4. 内部线圈通电后会被烧掉。导致上述故障的原因是缺乏预调试，磁老化受潮，设备没有通过质量，轴承损坏，制动器和离合器容量过低，散热器质量差等，未按照产品手册进行操作


　对于以上故障和原因，那么应该如何处理和维护？首先，必须仔细阅读制动器和离合器产品手册，然后进行后续操作，然后试运行，调试后要仔细检查组装质量和磁粉质量，更多的是增加空气流通量冷却装置。