雅阁车主是一个年轻人，他为了改装一套好音响，去过8间音响店了解过音响，他是顺德人，了解过多家知名品牌产品，用心围绕自己爱车隔音更好，跑了七八家店了解咨询、试听音质，还是没有打动到他。
也在我们尚韵店重复来来回回5次，林老板非常用心和他谈音响的改装案例过程，在第5次最终定下尚韵店改装；同时决定做全车欧洲CTK 隔音，以下是关于雅阁全车隔音的过程。


四门隔音：

第一层隔音：把车门钢板内侧贴上一层隔音材料，可以起到制震的效果,同时阻隔外界噪音传入。


第二层隔音：除了在车门钢板内侧贴一层隔音材料外,还需在车门钢板外侧贴一层，双重阻隔，可以使噪音大大降低 。


车底板隔音：




后尾箱隔音：
后尾箱的隔音其实还是很有必要的，汽车行驶过程中路面沙土摩擦带来的噪音和排气管的轰鸣声，都可以很有效的减少。它的隔音施工跟车底板一样，都贴上隔音材料，在铺上一层棉。


后尾箱盖的隔音，贴上一层隔音材料，有效抑制后箱盖振动产生的噪音。


后翼子板隔音：
翼子板隔音对后车轮胎噪的减弱非常有用，会让车主有意想不到的惊喜。


前轮弧隔音：
前轮弧隔音很好地降低车前轮胎的胎噪，施工时先将前轮胎拆卸之后，再把轮罩衬板拿出来；同时还要将轮弧与轮罩衬板清洗干净，再在前轮弧贴上隔音棉、轮罩衬板上贴上隔音材料。




引擎盖隔音：
它最主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。引擎盖的隔音，是按照引擎盖的凹陷部位帖上隔音材料；接着再贴上一整块引擎盖专用的隔音材料。


改装点评：
在隔音方面，CTK 品牌的隔音效果出乎车主意料，风噪、胎噪、路噪与发动机的噪音都大大降低了。
车主几经周折、左右对比，确定容桂尚韵价格合理，技术过硬，对本次的隔音与音响升级改装甚是满意，对容桂尚韵音响大赞有加。