2019年隧道工程项目开发进一步扩大，工程用铲车要求更加严格，要求车身小、动力足，铲重量大，并且克服路面恶劣地势，作业时间长，我公司针对这一要求在原车基础上设计生产了一款隧道工程施工使用的铲车。

1、隧道装载机 矿用小铲车采用液力整体变矩器，可靠性高，维修方便；操作轻便、迅速、灵活，疲劳强度低，作业效率高，能充分利用发动机的功率，增大扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动效率高，扭矩储备大，性能可靠，速度快，使用寿命长。
2.发动机排出的废气通过两级过滤，保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题。
3、矿用挖掘式装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的先进的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。
4、隧道928装载机本款矿用装载机为电子打火，驾驶人员操作更轻松，轮边车桥，可加防滑链，加长轮胎的使用年限，加大车的使用寿命。 矿用装载机系统内残余空气造成气阻是怎么回事 装载机日常保养后开机停机后即出现启动困难。全面检查
后发现，管路中存在残余空气。于是，拆检了输油泵，电控盒旁的回油背压阀、喷油器等，结果均无故障。最后，检查了供油系统，发现是系统内残余空。

矿用、隧道 装载机工作液压油路 包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件  　　
1. 发动机 　
2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，反斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵
（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油） 　　
3.工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸 　　
4. 行走油路：变装载机的行驶原理   装载机是用铲斗铲装土壤或其他物料。铲斗装满后，荷重运行一段距离，然后卸 掉斗内的土壤或物料，无论铲装土壤(物料)或载荷行驶时，都必须有一个动力克服装载机工作和运行中所遇到的阻力。由柴油机（或电动机或气压系统）供给的这个动力经过液力变矩器的传递，提高了动力传递的稳定性；减少了发动机对传动轴系的冲击负荷。因而，装载机即便以最低速度作业，发动机仍能稳。

矿用装载机采用矿用装载机专用加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短，增大了车子的扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，超低的高度能通过特小的人工巷道。
标准型保护链：对于作业环境不太恶劣、工期较短的用户来说经济实惠
加强型保护链：价格合理，市场占有率高，耐磨度相对有一定的提高，日工作量小于12小时的采石场选用此款保护链
加密型保护链：主节采用方节，密度较高，防割防扎耐高温，成本较高，建议专场专用，例如钢厂，垃圾场
防滑双耐磨型：是我们公司的专利产品，既防滑、又耐磨，耐磨点增加，耐磨度增强，用于作业频繁的采石场用。