我们的矿用装载机铲斗顶部都是使用猛钢耐磨板，大臂也都是加厚到300mm，提高安全系数，尾气经过水过滤、黑烟净化器。，对工作人员身体没有危害，还有加固防护棚，防护棚高度是可以调节的，在狭小的空间内也可以正常工作

 矿用、隧道装载机日常保养后开机停机后即出现启动困难。全面检查后发现，管路中存在残余空气。于是，拆检了输油泵，电控盒旁的回油背压阀、喷油器等，结果均无故障。最后，检查了供油系统，发现是系统内残余空，一台轮式装载机，日常保养后开机仅7h，停机后即出现启动困难。全面检查后发现，管路中存在残余空气。于是，拆检了输油泵，ecm电控盒旁的回油背压阀、喷油器等，结果均无故障。最后，检查了供油系矿井装载机采用加强型前后车架，通过了20万次疲劳强化试验，承载能力强，整机载荷分布合理，稳定性好。

     矿用装载机采用矿用装载机专用加重型变矩器和驱动桥，增加了整机的可靠性。桥轮距窄半轴相对短，增大了车子的扭矩，增强了车子的掘进力提高了工作效率，大大降低了桥的损坏率。本机超窄的轮距，超低的高度能通过特小的人工巷道。
      标准型保护链：对于作业环境不太恶劣、工期较短的用户来说经济实惠
　　加强型保护链：价格合理，市场占有率高，耐磨度相对有一定的提高，日工作量小于12小时的采石场选用此款保护链
　　加密型保护链：主节采用方节，密度较高，防割防扎耐高温，成本较高，建议专场专用，例如钢厂，垃圾场
      防滑双耐磨型：是我们公司的专利产品，既防滑、又耐磨，耐磨点增加，耐磨度增强，用于作业频繁的采石场用。

          矿用装载机的结构特性井下装载机是我公司根据用户需求，在充分调研朝阳北票建平等井下作业基础上开发研制的一种井下用装载机械。该机械设计合理外型美观指标先进，非常适用于狭窄巷道低矮工作层面采掘的装载运输作业，它选用三元件液力变矩器定轴式动力换挡变速箱双桥驱动越铰接式车架全液压转向气顶油钳盘式制动反转连杆机构直喷式发动机冷。