新款矿用装载机本车型主要特点：配置分体变速箱，在保证装载机性能的基础上满足了对车辆高度的要求，裸车1.38米、操作高度1.5米。座椅下沉式，视线清楚，工作适，降低人的疲劳强度，更适合2米*2米以下矿洞对装载机的要求。整车高度、宽度、及长度都做到了该系统配置下的。 标准配置安装水过滤系统解决排放问题，选装化学净化装置，在恶劣环境下也可使用。加粗100/63翻斗油缸掘起力更大，效率更高可调节式防护棚，满足多种需求。

矿井装载机是经典机型基础上推出的一款提升型产品。系列装载机在中国3吨级装载机中，销量长期保持。该产品采用“继承经典，创新提升”的设计思想。主要部件均采用历经多年考验的经典配置，结构简洁，可靠性高，通用性好，保有量大，维修简单。在此基础上对作业性能、工作效率、可靠性作提升，是一款“适应型”产品。

节能型传动系与低转速节能型发动机组合，经济性优于行业同类产品10%以上。
 变速箱应用于中首重工润滑系统优化设计技术，彻底解决变速箱润滑不足及润滑不均衡的行业难题，变速箱寿命显著同行业。
  采用中首重工有的强度单板梁骨架结构，“承载耗材比”显著于行业产品。
  超长轴距2.9米，行业第三代装载机经典结构，作业能力更强，转弯半径更小，后轮磨损更低。
 牵引力≥95吨，掘起力≥13.0吨，作业能力行业，征服各种恶劣工况。
  新型骨架结构驾驶室，仪表，超大空间，视野开阔行业。

依托国际化技术资源，新研发的跨代产品！采用液力整体变矩器，可靠性高，维修方便；操作轻便、迅速、灵活，疲劳强度低，作业效率高，能充分利用发动机的功率，增大扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动效率高，扭矩储备大，性能可靠，速度快，使用寿命长该机型打破传统结构，采用变量柱塞泵，根据具体工况向工作及转向液压系统提供不同压力和流量，实现自动功率分配，燃料利用效率大幅提升，平均节能15%。