YTF-250型液压轨逢调整器 

 

我厂生产的各种产品具有铸造，加工、组装，一次性完成的能力，保证每台出厂产品的质量，拥有大型机加车间、机加设备及配套的相关技术工人，可根据用户的需要，为用户设计各用设备，可以满足，建筑，铁道，水电，交通，矿山等单位不同工程实际情况；除此外，我厂拥有一支具备专业能力的队伍，可以对外承揽技术咨询服务。

产品简介

 

铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的250型轨调能满足43Kg/m以下含43Kg/m钢轨的串轨任务。

 

技术参数

 

1.最大推力           250

 

2.工作油缸最大行程    120mm

 

3.工作油压            52mpa

 

4.空载效率     2.2mm/一次往复

 

5.工作缸数及内径   2XΦ70mm

 

6.柱塞泵数及内径   4XΦ15mm

 

7.外形尺寸             长750宽320高320

 

8.净重                  55Kg

 

9手柄力     20-30KG

 

10柱塞泵行程   26mm

 

使用方法

 

手握拔杆横粱将轨缝调整器置于单根轨面上，抬起搬杆，拨动斜铁外移，走行轮随杠杆下降压在轨顶面上，轨缝调整器被撑起，这样就可使轨缝调整器沿铁轨上行走，运送到串轨处。拉轨时，抬起后夹具体，推轨时抬起前夹具体，均两个夹具体工作。然后压下拨杆，拨动斜铁沿轨槽向内移动，斜铁牙面间距逐渐缩小，安装在走行机构 上的杠杆及走行轮，随联动机钩上抬，机体下降。夹具体槽顶面落在钢轨顶面上，旋紧回油控制阀（右旋），摇动拄塞泵作往复运动将液压油压入工作缸，工作缸伸长到20-40毫米后，压紧斜铁，两对斜铁分别卡住两轨头的侧面，然后继续压泵，钢轨接头的缝隙随便可加大或缩小，轨缝达到要求尺寸后，停止压泵，左旋回油控制阀半周，工作缸复位，抬起拨杆，放松斜铁，串轨工作完毕。

 

用前检查：

 

 a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二  

 

b.回油阀作用是否可靠

 

c.拔斜铁机构是否灵活可靠   d.各连接紧固部位是否松动和漏油

 

联系人：郑飞

电话   ：18764785230

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