广州车厢板厂家所使用的涂料

随着社会发展，现在生鲜类的运输量越来越大，为了确保食材的新鲜，对于冷藏保温运输车辆的需求也越来越多。很多企业想要对运输车辆进行保温升级，但是对于保温车厢板的构造却不了解，下面中习集装箱对冷藏保温车厢板制作材料做一下介绍。

广州车厢板厂家冷藏保温板一般为夹芯板的形式，主要由隔热材料和蒙皮板材两种构成。一般的保温车厢板的外部蒙皮主要使用的材料有：彩钢材料、玻璃钢材料、铝合金材料、不锈钢材料等。目前最常用，最普及的是玻璃钢材料，彩钢蒙皮相对来说要便宜一些，但是容易产生冷桥，影响整体的冷藏效果。

广州车厢板厂家车厢漆改粉线工艺布置探讨

粉末涂料在国内尚无整车涂装应用经验，对于已批产的车厢液体涂装线，涂装工艺路线如下：前处理（脱脂、硅烷）→底面合一电泳→烘干→焊缝密封→液体色漆喷涂→清漆喷涂→流平→烘干（140-150℃×20 min）→强冷→检查→下线。

广州车厢板厂家其中对于素色如白色，蓝色，可取消粉末清漆喷涂，直接替代液体色漆，方案设计为在流平室增加一套移动喷粉供粉系统。金属色则仍采用液体色漆加液体清漆的工艺。

素色（白、蓝）采用粉末涂装工艺路线，详细如下：前处理（脱脂、硅烷）→底面合一电泳→烘干→焊缝密封→流平（粉末喷涂）→烘干（170~180℃×20min）→强冷→检查→下线。

广州车厢板厂家如生产粉末，烘房温度需提前设置升高至180℃，通常生产线采用粉末颜色集中排产的方式，避免频繁切换烘房和清理及换色。