WD-4型微控单车试验器电路设计原理图


随着人们对速度的要求越来越高,外出可以选择的交通工具越来越多,最安全的就是火车,那如何检测出来火车是否有什么问题那就离不开单车试验器,中煤集团的单车试验器让你的出行增添一份保证。

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随着时代的进步,新型铁道车辆不断涌现,试验标准也与时俱进的不断修订。2014年,铁路总公司下发了最新的客车制动机检修标准—铁总运【2014】215号文件。凡新造、厂修、段修、辅修、制动机发生故障的临修客车,均应按该标准对车辆制动机进行单车性能试验,检查车辆制动机在静止状态的性能。经单车试验合格后,才能把车辆交付运用,以确保行车安全。

单车试验器的最基础的参数:

输入电压:AC220V或DC24V、连续使用时间不小于12小时。

功    率:300W

气    源:0.6∽0.8Mpa

工作温度:-40℃--55℃

工作湿度:≤95%

调压阀:50-800Kpa,NPT1/2接口管径,

电磁阀:0-1000Kpa

压力变送感器:量程0-1000Kpa, 精度0.5级,其中无线压力传感器采用公用频段,空中波特率:9600,传输距离>60米,电源DC3.7V,连续使用时间不小于12小时;

无线位移传感器:公用频段,空中波特率:9600,传输距离>60米,电源DC3.7V,连续使用时间不小于12小时;位移测量不确定度≤1mm。

试验风缸:15.5升

DO通道:    16

A/D通道:    8

主机配置:CPU主频不小于P4级2.0G,内存不小于1G,硬盘320G,带网卡

操作系统:WindowsXP

山东中煤集团给您的机车提供优质的试验器,为了你的安全保驾护航。


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发布时间:2020-09-22 17:15:42
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