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挂车悬架系统的前、中、后支架本体为Q345板材压制成形，焊接成为封闭盒式体，重量轻，刚性强。使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位，板簧为90mm宽优质板簧。该挂车悬架钢板簧耐摩块为Q345(或20#铸钢)焊接式，其角度与钢板弹簧受力展开方向一致，平衡臂耐摩块有油脂润滑嘴，减小了钢板簧与平衡臂耐摩块之间的滑动摩擦。

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