轻量化混凝土搅拌车已经成为时代发展的必然趋势，目前很多一线、二线城市政府及搅拌车站已出台更换或淘汰原搅拌车车型的相关政策，逐步引进轻量化搅拌车。轻量化搅拌车顾名思义就是轻量化设计，采用铝合金材质，减轻车辆自重，不怕超载，全新罐体工艺，大容积，不漏料。

轻量化搅拌成目前采用的是前四后八的底盘，常用底盘有重汽豪沃T5G,重汽浩瀚，重汽豪曼，陕汽德龙，陕汽轩德，上汽红岩，福田欧曼，联合卡车等各大系列专用搅拌车底盘，一般可做12至14方搅拌车。本公司所生产的搅拌车符合国家标准，不超重，所售搅拌车深的各地客户欢迎。

重汽豪沃T5G前四后八轻量化搅拌车底盘

重汽豪沃T5G轻量化搅拌12到14方配置：德国曼340马力，豪沃10档，16吨斯太尔后桥，11.00R20轮胎。1800+3050+1350轴距。

轻量化搅拌车车型产生的原因以及意义：国家交通运输部门法规，GB1589中规定：三轴客车、载货车及半挂牵引车总重限值25吨，双转向轴四轴载货车总重限值31吨。所以在很多地区交管和路政查得比较严格，如果想拉到12立方以上必须采用前四后八的车型，原因就是：增加车辆稳定性和安全性。那么轻量化车型是不是意味着车子配置降低了？车子没有以前那么扎实了呢？答案肯定不是的。不然国家也不会审批生产企业进行大批量生产并投入运营。所谓的轻量化车子并不是车子本身质量轻了，车子自重只是稍微降了300KG左右，但是全部采用了新型钢材，就拿本款重汽豪沃T5G轻量化搅拌车来说，车身升级为合金锰钢，车身的强度和韧性都变得更强悍了，缺点就是成本上增加了将近一万左右。

多年以来，我们凭借专业的研发设计团队经验和众多实地考察收集的客户反馈信息为基础，自始至终都以客户的实际需求放在首位，严把质量关，专注多年，不断创新并改进产品性能的同时提高了售前和售后服务，逐渐成为了搅拌车行业的佼佼者。与此同时，我们凭借过硬的产品质量和售后服务，也赢得了众多客户的良好口碑和一致好评。

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重汽豪瀚国五前四后八轻量化搅拌车底盘配置

采用国五重汽曼340马力发动机，豪沃10档变速箱，10吨双后桥，带原厂空调，ABS等，整车自重仅13.8吨

联合卡车前四后八轻量化12方搅拌车底盘配置：

    轴距：1800+3100+1300、发动机：WP7-300.E51、变速箱：法士特9JS135、气囊座椅、联合通G7行车记录仪、湖北车桥153、速比4.8/5，11.00R20三包钢丝胎、300L柴油箱、车架：280*80*8+5。

三大件邦飞利减速机、力士乐的油泵和马达，凯鹏散热器、350L气压式水箱。

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