整体式液压拉马 一体式拔轮器详细介绍
一体式液压拉马 整体式拔轮器 一体式拔轮器 5吨,10吨,20吨,30吨,50吨液压拉马 分体式液压拉马 分体式拔轮器 分离式拔轮器
一、一体式液压拉马介绍
一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动,钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作方便,只要把手前后小幅度摆动。
使用省力,不受场地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马(拔轮器)的理想化工具。
二、整体式液压拉马技术参数
型号规格 |
DYZ-5 |
DYZ-10 |
DYZ-20 |
DYZ-30 |
DYZ-50 |
安全负重 T |
5 |
10 |
16 |
25 |
45 |
行程 mm |
60 |
60 |
60 |
60 |
100 |
三爪调节范围 mm |
50-250 |
50-300 |
100-400 |
150-500 |
200-550 |
泵额定压力 MPa |
40 |
63 |
63 |
63 |
70 |
三、使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。
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